宝马35i和40i是宝马车型的尾标命名方式,主要用于区分发动机的动力等级和性能定位。以下为详细解析:
1. 数字部分含义
- 35i:通常代表搭载3.0升直列六缸涡轮增压发动机(N54/N55/B58系列)的中高功率版本,最大功率约225-240千瓦(306-326马力)。例如早期F30 335i或F15 X5 xDrive35i。
- 40i:现款车型(如G系列)多指搭载B58 TU系列3.0T发动机的高功率版本,最大功率约250-285千瓦(340-387马力),例如G05 X5 xDrive40i或G30 540i。新旧世代动力调校差异显著。
2. 字母后缀"i"的意义
源自宝马历史术语"injection"(燃油喷射),现仅作传统保留,与动力形式无关,纯电车型仍沿用"i"前缀(如iX3)。
3. 技术演变对比
- 35i多见于2010-2016年车型,配备N55发动机,采用单涡轮双涡管技术;
- 40i对应2016年后B58发动机,集成式缸盖、350Bar直喷等技术,热效率达40%。例如B58B30M2(540i)比N55功率提升15%。
4. 车型平台差异
35i常见于后驱/四驱轿跑(如435i)、SUV(X3 35i);40i多用于CLAR平台豪华车(7系 740Li)或性能SUV(X7 xDrive40i),部分车型标配48V轻混系统。
5. 市场定位策略
数字递增反映宝马模块化动力分层:30i(2.0T高功)、40i(3.0T标准)、50i(4.4T V8),60i(停用)等,数字与实际排量无直接关联。
注:实际性能需参考具体车型及年款,如M Performance车型(M340i)的动力调校更激进,配备M运动差速器等专属配置。
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