2004年别克凯越搭载了不同的发动机，其马力输出因具体配置的发动机型号而异。该车型主要提供了1.6升和1.8升两种自然吸气发动机选项，均采用直列四缸设计。以下是详细的专业数据和分析。
核心发动机参数对比
| 发动机型号 | 排量 (L) | 最大马力 (hp) | 最大功率 (kW) | 扭矩 (N·m) | 技术特点 |
|---|---|---|---|---|---|
| TWIN-TEC 1.6L | 1.6 | 104 | 76 | 142 | DOHC, 16气门 |
| TWIN-TEC 1.8L | 1.8 | 120 | 88 | 158 | DOHC, 16气门 |
扩展说明
2004款别克凯越基于通用汽车全球平台开发，其发动机属于TWIN-TEC系列，采用了当时主流的DOHC（双顶置凸轮轴）和16气门技术，注重燃油经济性和平顺性。1.6升发动机更偏向日常代步，而1.8升版本提供了更好的动力表现，适用于对性能有轻度要求的用户。
注意事项
马力数据均为发动机净功率，实测轮上马力会因传动损耗略低。不同地区（如北美或中国市场）的凯越配置可能略有差异，但核心动力参数基本一致。车辆实际状态（如保养情况）也会影响动力输出。
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