越野车跑道在不同用途和环境下有多种专业名称，以下为详细分类及扩展知识：
1. 越野赛道（Off-Road Track）
泛指专业越野赛事使用的永久性或临时性赛道，包含自然地形障碍（如泥坑、陡坡、岩石等）。国际汽联（FIA）举办的达喀尔拉力赛、WRC越野赛段均属此类。
2. 拉力赛道（Rally Stage）
多见于拉力赛事，由自然道路（森林、沙漠、砾石路）改造而成，强调长距离、多地形组合，如环塔克拉玛干沙漠拉力赛的赛道。
3. 丛林赛道（Jungle Track）
热带雨林地区特有，以狭窄泥泞路径、高湿度环境为特点，东南亚雨林挑战赛（RFC）即采用此类赛道。
4. 岩石攀爬赛道（Rock Crawling Course）
专为攀岩越野设计，布设巨型岩石阵，考验车辆低速扭矩及悬架行程，美国“King of the Hammers”赛事为典型代表。
5. 沙漠赛道（Desert Track）
以沙丘、软沙地形为主，巴哈1000（Baja 1000）或迪拜沙漠挑战赛的赛道需特殊胎压和动力调校。
6. 军事越野训练场（Military Off-Road Range）
部分国家军队设有模拟战地地形的训练场，如搓板路、涉水区等，民用越野活动偶尔也可申请使用。
7. UTV/ATV专用赛道
针对全地形车设计的紧凑型赛道，含飞跃坡、急弯等，如中国库布齐UTV越野赛的赛道。
8. 场地越野赛道（Stadium Off-Road）
封闭体育场内搭建的短程高难度赛道，美国怪兽能量超级越野赛（Supercross）常采用人工土坡+跳跃台组合。
扩展知识：
赛道设计需考虑土壤承重、排水性及生态保护，如FIA规定越野赛需避免永久破坏植被。
国内知名赛道包括北京狂飙乐园越野场、鄂尔多斯库布齐沙漠赛道等，部分赛道通过FIA三级认证。
民用越野体验场通常称为“越野公园”（Off-Road Park），如成都天府国际越野公园，提供分级难度路线。
现代越野赛道常融合地形扫描和3D建模技术进行规划，以确保安全性与挑战性的平衡。
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