汽车制动液更换流程及注意事项：
1. 准备工作
- 确保车辆处于水平地面，熄火并拉紧手刹。
- 准备符合标准的DOT4或DOT5.1制动液（参考车辆手册要求）、10mm或12mm开口扳手、透明软管、清洁容器、手套及护目镜。
- 清理制动液储液罐周围污垢，避免杂质进入制动系统。
2. 旧液排放
- 按“远至近”顺序操作（通常为右后→左后→右前→左前），逐一轮胎拆卸并找到制动分泵放油螺丝。
- 在放油螺丝上连接透明软管，另一端插入废液容器。
- 一人踩刹车数次后踩住踏板，另一人拧松放油螺丝排出旧液，观察到气泡消失且新液流出后拧紧螺丝。重复操作至所有车轮完成。
3. 新液加注
- 持续检查储液罐液位，始终保持液面在MAX线以上，避免空气进入主缸。
- 换液完成后，补充新液至标准刻度。
4. 排气处理
- 若踏板踩踏绵软，需进行排气操作。保持发动机运转，重复踩刹车-松螺丝放气流程，直至踏板力度恢复 firm。
5. 注意事项
- 制动液具强腐蚀性，避免接触车漆或皮肤，不慎接触需立即用清水冲洗。
- 不同品牌或标号的制动液不可混用，否则易导致化学变质。
- 建议每2年或4万公里更换制动液（以先到者为准），潮湿地区需缩短周期。
6. 扩展知识
- 制动液吸水特性是更换主因，含水量超3%会降低沸点，导致高温制动失效。
- 更换后需路试，低速测试制动效能，确保无异常。
- 部分车型配备电子制动系统（如ESP），需专用诊断仪辅助排气，建议交由专业技师操作。
制动液更换关乎行车安全，操作不规范易引发制动失灵，若无经验建议前往正规维修点处理。
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