根据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(乘联会)发布的2024年10月销量数据,MPV市场当月零售销量约为8.9万辆,同比增长10.2%,环比增长3.5%。市场整体呈现回暖态势,新能源MPV渗透率继续提升。

在具体车型表现上,腾势D9以10,845辆的成绩蝉联当月MPV销量冠军,其中DM-i版本贡献主要份额,凭借混动优势及豪华配置持续领跑。排名第二的别克GL8当月销量为8,312辆,仍为燃油MPV标杆,但同比有所下滑。紧随其后的传祺M8实现7,801辆,其宗师系列和插混版本获得市场认可。
日系阵营中,广汽丰田赛那与一汽丰田格瑞维亚分别录得6,520辆和5,610辆,双车策略合计贡献超1.2万辆。自主品牌方面,岚图梦想家(包含纯电与增程)销量为4,387辆,表现稳定;极氪009当月售出2,200辆,聚焦高端纯电市场。此外,本田奥德赛与艾力绅合计约5,100辆,呈现小幅下滑。
整体来看,2024年10月MPV市场呈现出“新能源多元替代、燃油经典保位”的格局,头部车型集中度进一步提升。消费者在家庭出行与商务接待场景中,对插电混动及大空间舒适性的需求愈发明显。

查看详情

查看详情