电动汽车这个空调有影响吗

电动汽车的空调确实会影响续航，但具体影响程度取决于多个因素，包括外界温度、空调使用方式以及电池管理系统的效率。以下是一些关键点：

1. 空调对续航的影响

- 高温时（制冷）：空调压缩机会消耗电池电量，一般来说，在炎热天气下，使用空调可能会减少10-20%的续航。

- 低温时（制热）：冬天制热更耗电，因为电动车没有传统燃油车的发动机余热可用，通常依赖PTC加热或热泵系统。PTC加热能耗较高，可能减少续航20-30%；热泵系统相对省电，续航影响在10-15%左右。

2. 如何降低空调对续航的影响？

- 使用热泵空调：如果你的电动车支持热泵空调，在冬天比传统PTC加热更节能。

- 提前预调温：在充电时提前预热或预冷车内，减少行驶中的空调负担。

- 调整风量和温度：适当使用空调，避免设定过低或过高的温度，推荐夏季设定在26℃左右，冬季20℃左右。

- 座椅加热/方向盘加热：冬季时，优先使用这些局部加热功能，比整车加热更省电。

- 良好隔热：停车时尽量选择阴凉处或使用遮阳帘，减少空调工作负担。

3. 不同车型的表现

由于不同电动车的电池管理系统和空调技术不同，一些高端车型（如特斯拉、比亚迪、小鹏等）采用热泵技术，空调对续航的影响相对较小，而一些入门级车型（如部分国产A00级小车）可能会受到较大影响。

总结

电动车空调会影响续航，特别是在极端天气下，但合理使用空调可以减少影响。如果对续航要求高，可以选择带热泵系统的车型，或者在行驶前预调温，减少空调负担。