为什么国产车跑高速飘不起来

国产车在高速行驶时不容易产生“飘”感，主要有以下几个原因：

1. 悬挂系统调校：国产车的悬挂系统调校越来越接近国际标准，很多车型使用了麦弗逊独立前悬挂和多连杆后悬挂，这种设计可以提高车身稳定性，使车辆在高速行驶时保持较好的支撑和稳定。

2. 空气动力学设计：随着汽车制造技术的提升，国产车在车身设计上更注重空气动力学效果。流线型的车身设计有助于减少风阻，从而提高高速行驶的稳定性，避免风的影响导致车身不稳定。

3. 车身刚性和重量分布：现代国产车越来越注重车身刚性的提升，这有助于提高整体结构的稳定性。同时，合理的重量分布（前后轴的配重）可以减少高速行驶时的倾斜感或不稳定感。

4. 轮胎选择：许多国产车配备了质量较高的轮胎，较好的抓地力和较高的速度指数让车辆在高速行驶时更加稳定，不容易受到风或路面波动的影响。

5. 电子辅助系统：现代国产车普遍配备了电子稳定性控制系统（ESC）、牵引力控制（TCS）等技术，这些系统会根据车速和路况自动调整动力输出和制动力分配，有助于在高速行驶时提升稳定性。

随着技术进步和市场竞争的加剧，国产车在高速行驶的稳定性方面有了显著提升，能够有效避免“飘”起来的感觉。