别克GL6全系搭载1.3T涡轮增压直列三缸发动机,具体分析如下:
1. 发动机结构
该机型代号LI6,采用三缸布局,配备双喷射技术(缸内直喷+歧管喷射)和智能热管理系统,最大功率163马力(120kW),峰值扭矩230N·m。三缸设计通过平衡轴组抵消振动,配合液压悬置技术降低NVH表现。
2. 技术特性
采用铝合金缸体减轻重量,集成式排气歧管提升热效率,涡轮增压器在1800rpm即可输出峰值扭矩。与6速手自一体变速箱匹配,综合油耗低至6.1L/100km(NEDC工况)。
3. 市场定位考量
三缸布局实现小型化和轻量化(整备质量1465kg),适合家用MPV对空间与油耗的平衡需求。通用汽车在该平台还衍生1.0T三缸版本(如别克英朗)。
4. 维护提示
三缸机需定期检查机脚胶老化情况,建议每5万公里清洗燃油系统以维持双喷射效能。机油需使用符合Dexos1标准的5W-30全合成油。
需要注意的是,2022款后别克GL6已停产,替代车型未明确公布换代计划,现款动力组合仍为1.3T+6AT三缸配置。
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