关于“奔驰在中国有多少股份”这一问题，需要明确指出，“奔驰”这一称谓通常指代德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰集团股份公司（Mercedes-Benz Group AG）。其在中国的核心业务布局主要通过与中国本土企业的合资公司进行，而并非直接持有中国某家公司的股份。因此，问题的准确解读应为：梅赛德斯-奔驰集团在其中国主要的合资企业中所占的股权比例。
梅赛德斯-奔驰集团在中国最主要的合资企业是北京奔驰汽车有限公司（Beijing Benz Automotive Co., Ltd., 简称BBAC）。根据公开的合资协议，在该合资公司中，梅赛德斯-奔驰集团与其中国合作伙伴北京汽车集团有限公司（BAIC Group）的股比构成长期为50:50。
然而，这是一个动态发展的领域。根据中国汽车产业政策的变化，特别是关于乘用车制造领域外资股比限制的放开，梅赛德斯-奔驰集团已于2021年对其在华合资公司的股比进行了调整：
1. 北京奔驰汽车有限公司（BBAC）：梅赛德斯-奔驰集团的持股比例由原来的49%提升至50%，北汽集团持有另外50%。
2. 北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司（BMBS）：负责奔驰在华进口车及国产车的销售、市场营销及售后服务，其股比同样为梅赛德斯-奔驰集团占50%，北汽集团占50%。
需要特别说明的是，梅赛德斯-奔驰集团还有一个重要的中国合作伙伴——浙江吉利控股集团。但吉利是梅赛德斯-奔驰集团（母公司）的长期战略投资者和股东，双方是交叉持股的联盟关系，而非在中国设立生产性合资企业。吉利持有梅赛德斯-奔驰集团部分股份，同时梅赛德斯-奔驰集团也持有吉利旗下智能电动车公司智马达汽车有限公司（smart品牌）的股份。
总结来说，梅赛德斯-奔驰集团在其核心的中国生产与销售合资实体——北京奔驰中，目前持有50%的股份。这是其在华制造业务的核心股权结构。任何关于其“在中国股份”的讨论，都必须严格区分其在华合资公司中的股权、与其中国合作伙伴作为其国际公司股东的身份，这是两个不同层面的资本关系。
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