汽车轮胎的气压应该按照制造商的推荐值进行调整,而不应过高或过低。轮胎气压太高或太低都会影响车辆的操控性、安全性和轮胎寿命。
1. 气压太高:如果轮胎气压过高,轮胎的接地面积会减少,导致抓地力下降,增加轮胎磨损的中间部分,行驶过程中舒适性也会降低,可能增加爆胎的风险。
2. 气压太低:如果轮胎气压过低,轮胎的接地面积增大,会增加滚动阻力,导致燃油消耗增加。同时,轮胎侧壁和胎面会产生更多的热量,增加了轮胎的磨损和爆胎的可能性。
正确的做法是根据车辆使用手册上提供的推荐气压进行充气,必要时在冷轮胎状态下进行检查和调整。如果车载的轮胎气压监测系统(TPMS)发出警告,也应及时检查和调整轮胎气压。
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