在大众（大众）车型中，ACC（自适应巡航控制）是一种通过前部雷达和摄像头实现自动保持车距、加速、减速的驾驶辅助功能。
通过车机菜单关闭 ACC 的步骤如下：
① 启动车辆，按下CAR键进入主菜单；
② 选择“设置”或“车辆设置”；
③ 在“驾驶辅助系统”或“ADAS”栏目中找到“自适应巡航控制（ACC）”；
④ 将状态切换为“关闭”。此设置在多数大众车型上是永久保存的，重新点火后仍保持关闭状态。
如果只想在一次行驶中暂时关闭 ACC，可以使用方向盘上的 ACC 开关键（位于“设置/▼”键的左侧）进行关闭。该操作仅在当前点火周期有效，重新启动车辆后系统会恢复到上一次保存的状态（通常是开启），因此不属于永久关闭。
要实现真正的永久关闭，建议使用 VCDS（VAG‑COM）诊断工具对 ACC 控制模块进行编码。具体操作如下：
① 将 VCDS 与车辆的 ODB‑II 接口连接并打开软件；
② 在“选择模块”中找到 “ACC” 或 “ACC_01” 模块；
③ 进入 “编码” 或 “长编码” 页面；
④ 找到 “ACC Enable/Disable” 选项，将其改为 “Disabled” 或 “未安装”；
⑤ 保存并退出，随后重新启动车辆。此时仪表盘不再显示 ACC 指示灯，系统也不会再尝试启动自适应巡航功能。此方式同样会保留其他 ADAS 功能（如车道保持、碰撞预警），但如果车辆其他安全功能与 ACC 共同使用，也会被一并关闭。
在极端情况下，可以采用物理方式彻底断开 ACC 系统：
① 拆卸前保险杠，找到位于前格栅中部的 ACC 雷达传感器（常见的型号为 “LRR‑4” 或 “MRR‑1”），拔掉其电源与信号插头；
② 打开车辆保险丝盒，找到标记为 “ACC” 或 “Radar” 的 保险丝 并拔出；
③ 使用 VCDS 进入 ACC 模块，执行 “清除故障码” 或将模块状态设置为 “未安装”，以防止仪表盘出现故障灯。
此方法会导致 ACC 完全失效，相应的前向碰撞预警和自动紧急刹车等功能也会被禁用，且在维修或 resale 时可能被检测到，建议仅在专业技师指导下进行。
注意事项：
• 法规风险：在部分国家或地区，禁用车辆安全辅助系统可能违反道路交通安全法规，建议先确认当地法律；
• 保修影响：自行拆除或通过编程关闭 ACC 可能导致原厂保修失效；
• 故障灯：除非使用 VCDS 将模块标记为 “未安装”，否则拔掉雷达或保险丝后仪表盘会点亮 “ACC 故障” 警告灯；
• 功能联动：关闭 ACC 可能会影响前部碰撞预警、自动紧急刹车等依赖雷达的功能，导致这些安全功能失效。
综上所述，若仅希望关闭 ACC 以避免日常使用时的干扰，最简便的方式是通过车机菜单或方向盘按钮进行关闭；若需实现彻底、永久的关闭，推荐使用 VCDS 进行编码禁用，或在确保不影响其他安全功能的前提下拆除雷达传感器并拔掉相应的保险丝。无论采取哪种方式，均建议在熟悉大众车型电子系统的专业维修人员指导下操作，以免产生故障码或影响车辆保修。
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