国产车有2.0t自吸的吗

目前国产车市场中，确实存在搭载2.0L自然吸气（自吸）发动机的车型，但这类车型在近年来逐渐减少，主要集中在部分合资品牌或主打舒适、耐用、经济性的国产车型上。虽然“2.0T”通常指涡轮增压发动机，但“2.0L自吸”是完全不同的技术路线，两者在动力响应、燃油经济性、排放控制等方面均有显著差异。

随着国六排放标准和消费者对性能、油耗平衡的需求变化，国产车企逐步转向更高效的涡轮增压技术，因此当前市场上主流的国产SUV和轿车多采用1.5T/2.0T涡轮增压发动机，而非2.0L自吸发动机。不过，在一些注重驾驶质感、静谧性和维护成本的品牌中，仍保留了2.0L自吸发动机的配置。

以下为当前主流国产车中搭载2.0L自吸发动机的部分代表性车型及参数对比：

值得注意的是，上述车型中的2.0L自吸发动机多为老旧平台产品，目前已基本被1.5T/2.0T涡轮增压发动机替代。例如，新款哈弗H6、吉利星越L均已全面换装1.5T+7DCT或2.0T+8AT组合，以满足国六排放和更高动力需求。

此外，部分自主品牌如一汽-大众捷达、东风风行等也曾在特定车型上推出过2.0L自吸发动机，但由于燃油经济性与环保压力，此类车型在国内销量已大幅下滑。

综上所述，虽然国产车仍有搭载2.0L自吸发动机的车型，但数量稀少且多为历史遗留或入门级配置，未来趋势将更偏向于高效涡轮增压或混合动力系统，以应对日益严苛的排放法规与消费者多元化需求。