宝骏品牌是上汽通用五菱旗下的重要乘用车品牌,其电动汽车产品线以微型纯电动车型和紧凑型纯电动车型为主,覆盖从城市通勤到个性出行等不同场景。根据官方发布和行业资料,宝骏在售及曾推出的纯电动车型主要包括以下系列:

首先是宝骏E100,这是一款两座微型纯电动车,于2017年上市,定位城市短途代步工具。其NEDC续航里程约250公里,支持家用220V充电,车身小巧灵活,是宝骏在新能源领域的早期代表作品。
其次是宝骏E200,作为E100的升级版本,同样采用两座布局,但在外观设计、内饰质感及续航方面有所提升。E200的NEDC续航里程提升至约305公里,并引入了更丰富的科技配置,如液晶仪表盘和手机互联功能,进一步满足年轻用户的通勤需求。
接下来是宝骏KiWi EV,该车型最初以宝骏E300和E300 Plus的名称推出,后于2021年改款并正式命名为KiWi EV。其定位为微型纯电动潮玩车型,采用3门4座或3门2座(部分版本)设计,外观极具未来感和辨识度。KiWi EV的NEDC续航里程为305公里,并具备车联网、语音控制、自动泊车等智能化功能,成为宝骏品牌在个性化纯电市场的核心产品。
另外,宝骏于2023年推出了宝骏云朵,这是一款紧凑型纯电动家用轿车,属于品牌向上探索的重要车型。云朵采用四门五座布局,CLTC续航里程提供360公里、460公里等版本,并搭载大尺寸中控屏、智能驾驶辅助系统以及独特的“云朵座椅”等舒适性配置,直接对标比亚迪海豚等主流竞品。
同年,宝骏还发布了宝骏悦也,这是一款小型纯电动SUV,主打硬派越野风格的“方盒子”造型,CLTC续航里程为303公里。悦也凭借独特的外观设计、可更换的“Car-watch”交互式尾屏以及相对紧凑的车身尺寸,在个性化越野风格纯电市场中形成了差异化竞争力。
此外,需要说明的是,宝骏E300(早期名称)与后续KiWi EV实为同一平台产品的不同命名阶段,而宝骏E100和E200目前已逐渐停产退市,由KiWi EV和悦也等新车型接替。全部车型均基于上汽通用五菱的GSEV(全球小型纯电动汽车架构)平台开发,体现了宝骏在微型及小型纯电动车领域的技术积累与市场布局。

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