什么轿车有两个发动机盖

在传统轿车设计中，配备两个发动机盖的车型较为罕见，但存在以下两类典型情况：

一、极端性能/特殊布局车型
部分采用前后双引擎布局或中置引擎+前备箱设计的高性能轿车可能具备类双发动机盖结构：

二、误读/视觉混淆情况
某些车型因特殊设计易被误认为双发动机盖：
1. 分段式引擎盖：如劳斯莱斯幻影的两段式前盖（主引擎盖+附加检修面板）
2. 后备箱连通结构：雪铁龙DS（1955）的引擎与备胎共用舱室
3. 维修面板扩展：奔驰300SL（W198）为避开车门设计增加的额外检修盖

技术拓展
采用多重舱盖设计的车型通常涉及以下技术特征：
• 空间利用率：中置/后置发动机布局释放前舱空间
• 热管理系统：前舱进气口+后舱散热口的分域散热通道
• 维修便利性：分离式盖板实现模块化维护（如电动车电机/电池分区）

注：严格意义的双发动机燃油轿车极其罕见（如军用改装车），乘用车领域多属上述特殊布局或设计误解范畴。