北汽汽车发动机是三菱的吗

北汽集团旗下部分车型确实曾使用过三菱发动机，但近年来已逐步转向自主研发和与其他厂商合作。以下是详细分析：

1. 历史合作背景

2000年代初，北汽与三菱成立合资公司（如北京三菱发动机厂），为北汽绅宝、BJ系列等车型提供4G6系列（2.0L/2.4L）发动机。这类机型技术成熟，但燃油经济性和排放标准较落后。

2. 技术依赖与转型

2015年后，北汽通过收购萨博知识产权，推出自主开发的1.5T/2.0T发动机（如A156系列），热效率达38%。同时与戴姆勒合作，部分高端车型采用奔驰技术动力总成。

3. 当前动力布局

- 燃油车：自主1.5T/2.0T+7DCT组合，部分低端车型仍沿用三菱4A91T（1.5T）改进版

- 新能源：与华为合作电驱系统，极狐阿尔法系列采用西门子电机

4. 行业对比

相比长城蜂巢动力、长安蓝鲸发动机，北汽自主机型在NVH和扭矩响应上仍有差距，但混动平台（DHT）已实现模块化生产。

5. 供应链风险管控

2022年后，北汽逐步淘汰三菱发动机产线，关键零部件转向博世、德尔福等国际供应商，降低单一技术依赖。

目前北汽乘用车中，仅少量商用车型（如福田皮卡）保留三菱发动机，主力产品线已完成技术迭代。未来规划显示，2025年全系车型将适配国六B-RDE标准，三菱技术将彻底退出北汽体系。