路虎揽胜部分车型确实配备拖车挂钩(牵引装置),具体需根据车型年份、配置及选装包决定。以下是专业分析:

一、牵引系统配置标准
路虎揽胜全系支持牵引能力,但挂钩系统需选装或部分高配车型标配。以2023款为例:
| 车型 | 标配挂钩 | 电动拖车钩选装 | 最大牵引质量 |
|---|---|---|---|
| 揽胜标准版 | 否 | 支持 | 3,500kg |
| 揽胜创世加长版 | 是(固定式) | 支持 | 3,500kg |
| 揽胜SV尊荣版 | 是(电动折叠) | – | 3,500kg |
二、技术参数深度解析
1. 挂钩类型:高端车型配置电动折叠式拖车球头(Tow Ball),收缩时可隐藏在后保险杠内
2. 电气接口:标配13针EU插座(欧规车型)或7针SAE插座(美规),支持拖车灯光/刹车系统
3. 牵引辅助系统:集成Advanced Tow Assist技术,可通过中控屏预设拖车轨迹
三、法规与安全须知
• 需激活拖车模式(Terrain Response 2系统联动)
• 欧洲市场牵引3,500kg需持有BE驾照类别
• 安装挂钩后需校准后视摄像头与停车传感器
四、选购建议
推荐选装原厂牵引套件(约4,300美元),包含:
- 防摇摆控制系统
- 拖车灯光检测模块
- 牵引专用导航路径规划
注:实际牵引质量受车辆动力总成影响,PHEV插混车型因电池负载会减少约200kg牵引余量。

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