新款本田飞度的整车重量因具体配置和版本不同而有所差异。以下是第四代飞度(2020年至今)的典型重量数据及技术背景:
1. 基础版重量
1.5L CVT版本整备质量约为1080-1130公斤(日规/国产版差异),手动挡车型可轻约20公斤。混动版(e:HEV)因锂电池和电机增重,约1190-1220公斤。
2. 车身结构技术
采用本田G-CON安全车身,高强度钢占比达18%(上一代仅7%),通过骨架优化实现轻量化与刚性的平衡。车体比上代减重约30公斤,但抗扭刚度提升6%-13%。
3. 底盘与悬挂
前麦弗逊+后扭力梁结构使用轻量化材质,如铝制前副车架和树脂油箱。中国版后悬增设稳定杆(日规无),增重约3公斤但提升操控。
4. 配置差异影响
- 电动天窗增重15-20公斤
- 魔术座椅机构增重8公斤
- 隔音材料(中国版专属)增加5-7公斤
5. 横向对比
较同级大众Polo(1165kg)轻约5%,但比丰田Yaris混动(1110kg)略重,主要差异在于电池布局和车身尺寸(飞度车长4090mm,轴距2530mm)。
注:实际重量需以车辆铭牌为准,不同地区排放法规可能导致部件微调。国产版(广汽本田)比日规版普遍重20-30公斤,主要因保险杠加强和配置差异。
查看详情
查看详情