关于迈腾变速箱是否进口的问题，需要根据迈腾的具体车型、生产年代以及所搭载的变速箱型号进行具体分析，不能一概而论。以下是根据全网专业信息梳理的详细解答：
核心结论：目前在中国市场销售的一汽-大众迈腾，其变速箱并非全部进口，而是以国内生产为主，部分型号或特殊车型在特定时期可能采用进口部件。
详细分析如下：
1. 变速箱供应来源的演变
早期（约2007年第一代国产迈腾B6及B7生命初期），大众为了确保产品可靠性并快速投产，为部分车型搭载的DSG双离合变速箱（特别是6速湿式双离合DQ250）采用了进口组装件。随着大众汽车自动变速器（天津）有限公司以及后来大众汽车自动变速器（大连）有限公司的投产和产能爬升，大众旗下车型的DSG变速箱迅速实现了国产化。目前，迈腾所使用的主流变速箱型号均已在国内工厂生产。
2. 主要变速箱型号及生产情况
现款迈腾（B8及后续改款）主要搭载以下变速箱，其来源基本为国产：
- DQ381 7速湿式双离合变速箱：这是当前迈腾2.0T车型的主力配置，由大众在华变速器工厂（如天津、大连）生产。
- DQ380 7速湿式双离合变速箱：DQ381的前身型号，同样已实现国产，在早期B8车型上使用。
- DQ200 7速干式双离合变速箱：主要搭载于1.4T车型，同样由大众在华工厂（如天津）大规模生产。
3. 可能的“进口”成分
虽然变速箱总成在国内生产，但部分核心零部件（如控制单元、传感器、特殊钢材的齿轮或离合器片等）在全球采购的背景下，可能来自德国或其他国家的供应商。这属于汽车制造业常见的全球供应链模式，但变速箱本体（总成）的组装和生产已高度本土化。
4. 特殊情况
对于一些进口大众车型（如蔚揽，即海外版Passat旅行车），其所搭载的变速箱则可能是德国或其他海外工厂生产的进口产品。但这与国产迈腾属于不同渠道的产品。
总结：
对于您所询问的一汽-大众国产迈腾，其变速箱在销售时通常不被称为“进口变速箱”。它的供应模式是：采用大众全球化设计，由国内合资的自动变速器工厂进行生产组装。因此，在购买现款或在售的二手迈腾时，应默认其变速箱为国产版本。车辆的具体生产年份和变速箱型号是判断其技术细节和潜在供应来源的最关键依据。
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