福特汽车公司(Ford Motor Company)由亨利·福特(Henry Ford)等人于1903年6月16日创立。关于其起家历史时期的股价,需要明确一个关键点:福特汽车公司在创立之初是一家私人控股公司,直至1956年才进行首次公开募股(IPO)。因此,在1903年公司创立时,并不存在公开市场的“股价”概念。
公司早期的资金来源于一批投资者,初始总资本为28,000美元,这笔资金由12位投资者共同筹集。其中,亨利·福特本人持有25.5%的股份。当时的股份是以每股100美元的面值发行的,总计280股。这可以被视为福特股票的“原始”发行价格,但它是私募价格而非公开市场股价。
福特汽车公司在其后的五十多年里一直保持私有化,直到1956年1月17日才在纽约证券交易所(NYSE)进行IPO,股票代码为F。此次IPO是美国历史上规模最大的IPO之一,发行了大量普通股和优先股。
项目 | 数据 |
---|---|
公司创立日期 | 1903年6月16日 |
初始总资本 | 28,000美元 |
早期私募每股面值 | 100美元 |
IPO日期 | 1956年1月17日 |
IPO发行价(普通股) | 64.50美元 |
IPO当日开盘价 | 64.50美元 |
IPO当日收盘价 | 70.50美元 |
IPO当日交易量 | 约5.7万股 |
上表总结了福特汽车公司关键的早期财务数据和IPO信息。1956年IPO的发行价为每股64.50美元,上市首日开盘价同为64.50美元,但由于市场热情高涨,股价在首日交易中大幅上涨,收盘报70.50美元,涨幅近10%。
扩展来看,福特公司的起家与T型车(Model T)的成功密不可分。1908年推出的T型车彻底改变了汽车制造业,通过引入流水线生产方式大幅降低成本,使汽车从奢侈品变为普通家庭可以负担的消费品。这一创新不仅奠定了福特的行业地位,也深刻影响了全球工业生产的模式。
综上所述,福特汽车起家历史中真正的公开市场股价始于1956年的IPO,发行价为64.50美元。而1903年创立时的100美元每股是其私募股本的面值,是公司股权结构的起点,而非公开交易价格。
查看详情
查看详情