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波兰竞争与消费者保护局(UOKiK)于2020年1月对大众汽车集团处以1.206亿兹罗提(约合3150万美元/2800万欧元)的罚款,处罚依据是其柴油车排放软件构成对消费者的误导性商业行为。以下是关键数据汇总:
| 处罚金额(兹罗提) | 折合美元(2020年汇率) | 折合欧元(2020年汇率) | 处罚时间 | 处罚原因 | 执法机构 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.206亿 | 3150万 | 2800万 | 2020年1月 | 排放测试软件误导消费者 | UOKiK |
背景补充:大众"排放门"事件
2015年美国环保署揭露大众集团在柴油车中安装失效保护装置(Defeat Device),使车辆在实验室测试中显示虚假低排放数据,实际道路排放超标40倍。该事件波及全球1100万辆汽车,引发欧盟多国联合调查。
波兰处罚的法律依据
UOKiK援引《竞争和消费者保护法》第24条,认定大众通过技术隐瞒真实排放数据,导致消费者无法基于环保性能做出知情购买决策,构成商业欺诈。除罚款外,大众需向受影响车主提供赔偿方案。
欧盟成员国处罚对比(部分)
| 国家 | 处罚金额 | 处罚重点 |
|---|---|---|
| 德国 | 10亿欧元 | 监管失职(2018年) |
| 意大利 | 500万欧元 | 消费者欺诈(2018年) |
| 法国 | 未公开具体金额 | 刑事调查(2017年启动) |
后续影响
大众集团针对波兰罚款提起上诉,但2021年华沙法院维持原判。截至2023年,大众已为"排放门"事件支付全球累计罚款及赔偿超340亿欧元,涉及美国司法部罚款25亿美元、德国10亿欧元等重大处罚。
核心结论
波兰对大众的1.206亿兹罗提罚款,体现了欧盟成员国对企业环境欺诈行为的严厉追责立场。该处罚不仅针对技术违规,更着重于维护消费者知情权与市场公平性,成为欧盟统一消费者保护机制的典型案例。

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