汽车制动系统主要由以下几个组成部分构成:
1. 制动踏板:驾驶员用来控制制动的部件,通过踩下制动踏板来施加制动力。
2. 制动主 cylinders:将踏板的机械力转化为液压压力的装置。通常是液压制动系统的核心部分。
3. 制动油管:负责传递液压油的管道,将主 cylinder 产生的压力传递到各个车轮的制动器。
4. 制动器:在每个车轮处,制动器接收来自制动管路的液压压力,从而产生制动力。常见的制动器类型有:
- 盘式制动器(适用于许多现代车辆)
- 鼓式制动器(多用于后轮或老旧车辆)
5. 制动片/制动蹄:在盘式制动器中,制动片与制动盘接触,产生摩擦力来减速;在鼓式制动器中,制动蹄则与鼓体接触。
6. 制动液:用于在整个制动系统中传递压力的液体,通常是专用的制动液。
7. 防抱死制动系统(ABS):防止车辆在制动时车轮抱死,保持转向能力和操控性。
8. 电子制动分配系统(EBD):根据车辆的载荷和制动状态,自动调整制动力的分配。
9. 手刹/驻车制动系统:用于停车时固定车辆,通常由手动或电子控制。
这些组件协同工作,确保汽车在行驶过程中能够安全有效地减速和停车。
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