拆除瑞风汽车底盘防护板需要按照规范步骤操作,确保安全性和部件保护。以下是详细拆装流程及注意事项:
1. 准备工作
- 车辆停放在平坦场地,拉紧手刹并垫入轮挡。
-佩戴手套和护目镜,备齐工具:10mm~14mm套筒扳手、棘轮扳手、螺丝刀、举升机或安全支架(若需抬高底盘)。
- 部分车型需拆卸发动机下护板前先放掉机油,需准备油盆。
2. 确认防护板类型
- 树脂材质护板:多采用塑料卡扣或螺丝固定,注意卡扣拆卸时用专用工具避免断裂。
- 金属护板(钢板/铝合金):通常由螺栓紧固,需检查是否有防锈涂层,锈蚀螺栓需提前喷涂松动剂。
3. 拆卸步骤
- 找到固定点位:多数护板通过8~12颗螺栓固定在车架纵梁或副车架上,部分车型在轮拱内侧有隐藏螺丝。
- 按对角线顺序松开螺栓(避免受力不均),保留2~3颗螺栓暂不拆除,用于最后托住护板。
- 使用千斤顶辅助支撑护板重量(金属护板较重),完全卸下螺栓后缓慢取下。注意线束或管路可能固定在护板上,需先断开插头或卡箍。
4. 特殊设计处理
- 带导流槽的护板:拆卸时标记安装方向,避免装反影响散热。
- 集成挡泥板的一体式护板:需同步拆卸轮拱内衬部分螺丝。
- 新能源车型可能配有高压线束护罩,需先断电操作。
5. 安装复查
- 清洁螺栓孔螺纹,检查护板变形情况。更换变形超过5mm的护板。
- 按厂商扭矩规范紧固螺栓(通常15~25N·m),金属护板建议加装防松垫片。
- 装复后检查与排气管间距(建议≥30mm),避免行驶共振。
扩展知识:
越野改装时建议选择3mm以上厚度钢板护板,但会增加8~15kg簧下质量。
长期在盐碱地区行驶的车主,可选用铝合金护板(密度仅为钢的1/3),但需注意强度差异。
拆卸后建议检查底盘油管、刹车管路是否老化,趁此机会做底盘装甲喷涂可提升防锈效果。
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