汽车底盘润滑脂的选择需综合考虑抗水性、极压性、粘附性及耐高低温性能,主流品牌及技术要点如下:

1. (Mobil)
Mobilith系列(如Mobilith XHP 222)专为重型机械设计,含锂基复合,适用于底盘铰链、轴承等部位,耐水冲刷且抗腐蚀,工作温度范围-30℃至+150℃。
2. (Shell)
Gadus系列(如Gadus S2 V220 AD)采用先进添加剂技术,具备优异极压抗磨性能,适合高负荷底盘部件,能减少金属接触磨损,长效润滑周期可达2万公里。
3. 嘉实多(Castrol)
Spheerol LMMG系列含二硫化钼添加剂,适用于底盘万向节和滑动轨道,灰色润滑脂可在金属表面形成固体润滑膜,极端压力下仍保持润滑性。
4. 道达尔(Total)
Multis Complex 2系列为多效复合锂基脂,抗盐雾腐蚀性强,适合沿海地区使用,黏附性优异,防止底盘部件在颠簸路面润滑剂流失。
5. 长城润滑油
EP系列极压锂基脂(如3号极压脂),符合国标GB/T 7323,性价比高,适用于家用车底盘保养,基础油粘度指数高,低温启动阻力小。
6. 昆仑润滑油
THJ-3通用锂基脂通过10万次往复磨损测试,适用于底盘球头、悬挂支臂,采用有机钼减摩剂,摩擦系数降低30%以上。
扩展知识:
底盘脂需满足NLGI 2级稠度标准,锥入度265-295(0.1mm)。
合成基础脂(如聚脲)比矿物油基寿命长3倍,但成本高2-4倍。
含PTFE(特氟龙)的润滑脂可减少运动部件异响,但需注意与橡胶件的兼容性。
盐雾测试达ASTM B117标准500小时以上的润滑脂更适合高腐蚀环境。
底盘集中润滑系统需采用00号半流体脂,泵送性要求更高。
定期检查底盘脂状态,若发现乳化(发白)或干涸应及时更换,重载车辆建议每1.5万公里补脂。

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