当前市场上，轿车四驱的价格因品牌、车型、配置、动力系统及销售渠道的不同而存在较大差异。虽然“四驱”在传统认知中常与越野或高性能车辆挂钩，但如今许多家用轿车已配备四轮驱动系统，以提升操控性、稳定性和通过性，尤其在湿滑路面或复杂天气条件下表现更优。
值得注意的是，随着技术进步和市场竞争加剧，部分主流合资及国产品牌推出的“四驱轿车”价格已逐步下探，甚至比部分前驱车型更具性价比。但“便宜”与否需结合具体车型与市场定位综合判断。
以下是根据2024年主流市场数据整理的几款热销四驱轿车及其参考售价（单位：），供您参考：
| 车型名称 | 厂商 | 级别 | 指导价区间（万元） | 四驱版本优惠后参考价（万元） | 主要特点 |
|---|---|---|---|---|---|
| 本田CR-V 四驱版 | 广汽本田 | 紧凑型SUV | 18.98 - 27.68 | 约19.5 - 26.5 | 搭载i-MMD混动系统，四驱增强城市通过性 |
| 丰田RAV4荣放 四驱版 | 一汽丰田 | 紧凑型SUV | 18.58 - 27.38 | 约19.0 - 26.0 | 全时四驱+智能四驱切换，可靠性高 |
| 大众探岳 四驱版 | 上汽大众 | 中型SUV | 21.99 - 27.99 | 约22.5 - 27.5 | quattro四驱系统，操控精准 |
| 比亚迪宋PLUS DM-i 四驱版 | 比亚迪 | 紧凑型SUV | 15.98 - 18.98 | 约16.5 - 18.0 | 插电混动+智能四驱，油耗低且动力强 |
| 吉利星越L 四驱版 | 吉利汽车 | 中型SUV | 15.78 - 18.98 | 约16.0 - 18.0 | 雷神混动+四驱系统，性价比突出 |
从上表可见，部分国产新能源或混动车型如比亚迪宋PLUS DM-i、吉利星越L等，在提供四驱功能的同时，价格已接近或低于同级前驱车型，具备“四驱不贵”的优势。
若严格限定为“轿车”范畴（非SUV），目前市面上真正意义上的四驱轿车相对较少，但仍有一些代表性车型：
| 车型名称 | 厂商 | 级别 | 指导价区间（万元） | 四驱版本优惠后参考价（万元） | 主要特点 |
|---|---|---|---|---|---|
| 斯巴鲁傲虎（进口） | 斯巴鲁 | 中大型SUV | 38.98 - 49.98 | 约40.0 - 49.0 | 水平对置发动机+AWD四驱系统，经典四驱轿车 |
| 奔驰C级 四驱版 | 梅赛德斯-奔驰 | 中型轿车 | 42.98 - 54.98 | 约43.5 - 54.5 | 豪华品牌四驱系统，侧重舒适与科技感 |
| 宝马X3 四驱版 | 宝马 | 中型SUV | 39.99 - 58.59 | 约40.5 - 58.0 | 豪华四驱性能车，但属于SUV类别 |
| 沃尔沃XC60 四驱版 | 沃尔沃 | 中型SUV | 41.99 - 58.89 | 约42.5 - 58.0 | 北欧安全理念+全时四驱系统 |
综上所述，若您关注的是轿车四驱产品，目前市场选择有限，多数高端或豪华品牌仍以SUV形式推出四驱车型；而如果您接受SUV形态，则四驱车型的选择丰富且价格区间广泛——从十几万到五十万不等。
此外，购车时还需注意以下几点：
1. 四驱系统类型：分时四驱（手动切换）、适时四驱（自动切换）、全时四驱（始终工作），不同类型的成本与实用性不同。
2. 是否为“伪四驱”：部分车型仅在特定路况下激活四驱系统，实际驾驶体验可能不如预期。
3. 售后服务与保值率：四驱车型通常维修成本略高，但部分品牌如丰田、本田、比亚迪等保值率较高。
因此，“轿车四驱便宜吗？”的答案是：视车型而定。如果追求极致性价比，可优先考虑国产新能源或混动四驱SUV；若坚持轿车属性，则需接受更高价位或少量选择。
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