轿车采用什么是车架

轿车通常采用承载式车身（也称为unibody）作为其车架结构，这种设计将车架与车身整合为一体，以实现更高的结构刚性和轻量化。

承载式车身通过冲压和焊接工艺将钢板制成一个整体框架，它承担了车辆的承载和受力功能，从而替代了传统的独立车架。这种结构在现代轿车中占主导地位，因为它能有效提升安全性、燃油经济性和驾驶舒适性。

相比之下，非承载式车身（body-on-frame）采用独立的车架与车身分离设计，多见于卡车、SUV和一些老式轿车，但因其重量较大和操控性较差，在当代轿车中已较少使用。

此外，高性能轿车或特殊车型可能采用混合式结构或碳纤维复合材料来优化车架性能，但核心仍以承载式车身为基础，以确保平衡的强度与重量。

总体而言，轿车车架的选择基于工程需求，承载式车身因其集成优势和成本效益，成为行业标准，推动了车辆设计的持续创新。