福特蒙迪欧胎压怎么归位

福特蒙迪欧胎压监测系统（TPMS）的归位（重置）方法根据车型年份和配置有所不同，以下是详细操作步骤及注意事项：

一、自动归位方法（适用部分年款）

1. 行驶自动复位

部分车型的TPMS具备自动学习功能，确保胎压调整至标准值（冷胎状态：通常2.3-2.5 bar）后，以40 km/h以上车速连续行驶10-20分钟，系统会自动识别并存储当前胎压数据。

2. 点火开关触发复位

停车状态下关闭发动机，重新启动车辆并保持怠速运行3-5分钟，部分系统会在此期间自动校准。

二、手动归位方法（需操作中控或仪表菜单）

1. 通过方向盘按键操作

- 启动车辆但勿行驶，进入仪表盘“设置菜单”（使用方向盘右侧方向键）。

- 查找“车辆设置”→“胎压监测”→“复位”或“重新学习”，按确认键执行。

- 部分车型需长按“OK”键3秒触发复位（如2013-2016款）。

2. 中控屏操作（SYNC系统）

- 进入“设置”→“车辆”→“胎压监测”，选择“重置”或“校准”。

- 需确保四轮胎压正常，系统提示“复位成功”后完成。

三、备用物理按键复位

- 部分老款车型配备独立“SET”复位键（位于方向盘左侧或手套箱附近），长按3秒至仪表胎压灯闪烁后松开。

四、特殊情况下复位流程

- 更换轮胎或传感器后：需用专用诊断仪（如IDS）激活新传感器ID，或通过4S店编程匹配。

- 电池断电后：断开蓄电池负极5分钟以上可能触发系统重置，需重新路试学习。

注意事项

1. 复位时机

- 必须在冷胎状态（停车3小时以上或行驶未超2公里）下操作。

- 环境温度变化超过10℃时需重新校准。

2. 胎压标准参考

- 主驾门框标签或手册标注标准值，夏季可适当降低0.1-0.2 bar防爆胎。

3. 故障灯无法消除的可能原因

- 传感器电池耗尽（寿命约5-7年）、信号干扰（加装电子设备）、线路故障等，需专业检测。

扩展知识：TPMS类型差异

- 直接式TPMS（蒙迪欧多数配置）：通过轮内传感器实时监测压力，精度高但成本高。

- 间接式TPMS（少数低配车型）：依靠ABS轮速差值推算胎压，复位后需规范行驶路径学习。

若操作后故障灯仍亮，建议优先排查扎胎或传感器硬件问题。定期保养时用机械表核对胎压，避免过度依赖电子系统。