GMC变速箱油泵拆卸步骤（以6L80/6T系列变速箱为例）
一、准备工作
1. 确保车辆停放在水平地面，挂P挡并拉紧手刹
2. 断开蓄电池负极电缆
3. 准备专用维修工具：变速箱千斤顶、T40/T50星形扳手、10mm/13mm套筒组、油泵拉拔器（J-21867或等效工具）
二、拆卸流程
1. 排空变速箱油
• 拆下油底壳放油螺栓（注意废油回收）
• 拆卸油底壳（14颗10mm螺栓）
2. 拆卸阀体总成
• 拆除15个阀体固定螺栓（扭矩7-9N·m）
• 断开所有电磁阀线束连接器
3. 拆除变速箱输入端组件
• 使用专用工具拆下变矩器固定螺母（需转动曲轴皮带轮）
• 拆下输入轴速度传感器
4. 拆卸油泵总成
• 均匀松开7颗油泵固定螺栓（采用交叉顺序）
• 使用油泵拉拔器均匀施力取出
• 注意垫片定位销位置（通常位于2点/5点方向）
三、关键注意事项
• 螺栓拆卸顺序必须严格按维修手册规定执行
• 油泵壳体铝合金材质，需避免冲击损伤
• 检查驱动齿与变速器输入轴啮合面磨损情况
• 安装时必须使用新O型密封圈（GM#24230075）
| 组件 | 扭矩值(N·m) | 润滑要求 |
|---|---|---|
| 油泵螺栓 | 12±2 | 螺纹密封胶GM#12345382 |
| 油底壳螺栓 | 10±1 | 无 |
| 阀体螺栓 | 8±1 | ATF润滑螺纹 |
四、扩展知识：油泵相关参数
| 型号 | 排量(cc/rev) | 工作压力(kPa) | 常见故障 |
|---|---|---|---|
| 6L80油泵 | 18.5 | 450-1850 | 叶片断裂/壳体磨损 |
| 6T70油泵 | 16.8 | 380-1650 | 泄压阀卡滞 |
| 8L90油泵 | 22.3 | 500-2100 | 驱动轴花键磨损 |
五、故障诊断建议
油泵拆卸后应检查：
1. 侧隙标准：0.03-0.08mm（极限0.15mm）
2. 转子端面平面度≯0.02mm
3. 减压阀柱塞运动阻力应＜5N
4. 测量油泵径向间隙：0.10-0.25mm为正常范围
六、维修后测试要求
1. 初次启动前必须预注油（通过冷却管接口）
2. 使用Tech2或GDS2读取油压数据：
• 怠速时：350-450kPa
• WOT（全开油门）：1600-2000kPa
3. 执行变速箱自适应学习程序
注意：不同年款GMC车型(Sierra/Yukon/Terrain)的油泵设计存在差异，建议通过VIN查询具体技术服务公报（如GM Bulletin #16-NA-013）。若未具备专业变速箱维修经验，建议交由授权服务站操作。
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