汽车的底盘本身不包含离合器。离合器是汽车传动系统的一部分,与底盘是不同的部分。传统上,离合器通常安装在发动机和变速器之间,其主要作用是连接或断开发动机与传动系统的动力传递。
底盘通常被认为是车辆的框架和底部结构,包括悬挂系统、转向系统、制动系统和车轮。它支持整辆车的结构和运动。
在当代的自动变速器车辆中,一般没有传统意义上的离合器踏板,变速器则使用液力变矩器或双离合器系统来控制动力传递。
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