汽车离合器的价格因品牌、型号、用途及市场因素存在较大差异，以下从多个维度进行专业分析：
| 分类 | 价格范围（） | 说明 |
|---|---|---|
| 离合器总成 | 300-5000元 | 含离合器片、压盘、分离轴承等核心部件，国产普通车型300-800元，进口品牌（如Bosch、 Sachs）600-2000元，高性能车型或定制型号可达5000元以上 |
| 离合器片 | 100-1200元 | 根据材质和工艺区分，陶瓷纤维片（耐高温）800-1200元，有机纤维片（常规）100-600元，碳纤维片（高性能）单价可达1500元以上 |
| 压盘与分离轴承 | 200-800元 | 单件更换价格，压盘（带有摩擦片）300-500元，分离轴承200-300元，进口配件价格通常为国产的1.5-2倍 |
| 人工更换费用 | 200-1500元 | 基础工时费150-400元，复杂车型或高技术工位可达1000元以上，含拆装、调试等工序 |
| 新车原厂配件 | 1000-3000元 | 部分车型因搭载双离合器或高性能需求，原厂离合器总成价格可能高于基础维修市场 |
| 二手车市场 | 200-1000元 | 旧件翻新或故障维修件，需注意产品状态和使用寿命，建议通过正规渠道检测 |
影响价格的因素包括：
1. 技术参数：关乎离合器的摩擦系数、承重能力及耐用性，如双片式离合器（可提升动力传输效率）通常比单片式贵20-30%
2. 车型排量：1.5L以下车型离合器直径普遍在200mm左右，而2.0L以上车型可能需要240mm-280mm规格
3. 市场供需：日本进口离合器（如Aisin）因技术成熟，价格较国内品牌高出约40%，而国产合资品牌（如吉利、奇瑞）则更具性价比
4. 维修场景：整车更换总成需额外支付30-50%的配套费用，而单件维修可选择性更灵活
选购建议：
优先考虑原厂配件质量，但可对比第三方品牌（如Drive、Koyo）的性能参数；关注离合器的摩擦材料类型（如陶瓷、石墨、纤维）对驾驶感受和使用寿命的影响；大型车或特种车辆离合器价格可能因定制需求溢价50%以上。
查看详情
查看详情
