本田CRIDER是一款由日本汽车制造商本田(Honda)推出的紧凑型掀背车,主要面向亚洲市场,尤其在东南亚和中国市场曾有销售。该车型定位为城市通勤与家庭用车的结合体,强调实用性、燃油经济性以及驾驶舒适性。CRIDER并非全球统一车型,其设计和配置会根据不同国家市场的法规和消费者偏好进行调整。

本田CRIDER最早于2006年在日本本土推出,随后在2007年至2013年间陆续进入中国、泰国、印尼等市场。在中国市场,它曾以“本田思迪”或“本田CR-V”的替代命名方式进行推广,但实际车型与CR-V并无关联,而是基于本田Fit(JDM版)平台打造的衍生车型。
从外观设计上,CRIDER采用了流线型车身和时尚的掀背造型,尾部配备隐藏式排气管和扰流板设计,提升运动感。内饰方面注重空间利用率,配备多功能方向盘、自动空调系统及多媒体娱乐系统,部分高配车型还支持蓝牙连接和倒车影像功能。
动力系统方面,CRIDER搭载的是1.5L直列四缸自然吸气发动机,匹配五速手动或四速自动变速箱,最大功率约84kW(114马力),峰值扭矩145Nm,满足城市道路行驶需求。部分海外市场版本提供1.8L发动机选项,但国内版本始终维持1.5L动力设定。
由于CRIDER并非本田在全球范围内的主力车型,且后期因市场需求变化逐步被其他车型取代,目前在国内二手车市场上已较为罕见。不过,在东南亚地区如泰国、马来西亚等地仍可找到少量在售或流通车辆。
以下是本田CRIDER在中国及部分亚洲市场的重要数据对比:
| 项目 | 中国版 CRIDER | 泰国版 CRIDER | 印尼版 CRIDER |
|---|---|---|---|
| 上市时间 | 2007年 | 2008年 | 2009年 |
| 发动机排量 | 1.5L | 1.5L / 1.8L | 1.5L |
| 变速箱类型 | 5MT / 4AT | 5MT / 4AT | 5MT / 4AT |
| 最高时速 | 170km/h | 180km/h | 175km/h |
| 官方油耗(综合工况) | 6.5L/100km | 6.8L/100km | 7.0L/100km |
| 车身长度 | 4100mm | 4120mm | 4100mm |
| 轴距 | 2500mm | 2500mm | 2500mm |
值得一提的是,尽管CRIDER在某些市场被称为“本田思迪”,但它与本田思域(Civic)、本田思铂睿(Accord)或本田飞度(Fit)均无直接关系,属于独立开发的车型。此外,CRIDER也曾短暂作为本田FIT的姊妹车型存在,但在多数国家并未采用相同平台。
总结来说,本田CRIDER是一款主打性价比与实用性的城市小型掀背车,适合追求经济油耗和日常代步的年轻消费者。虽然其市场生命周期较短,但凭借简洁的设计和稳定的性能,仍拥有一定的粉丝基础。

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