福特翼虎的坡道辅助系统（Hill Start Assist, HSA）是一项自动激活的驾驶辅助功能，旨在坡道起步时防止车辆溜车。该系统默认开启，但在某些特定场景下（如陷车脱困、频繁坡道启停等），用户可能需要临时关闭该功能。以下是专业操作指引及扩展知识：
1. 2013款及之后的福特翼虎（配备SYNC系统）
| 步骤 | 操作说明 |
|---|---|
| 1 | 启动车辆，保持发动机运行 |
| 2 | 进入中控屏的"车辆设置"菜单 |
| 3 | 选择"驾驶辅助" → "坡道起步辅助" |
| 4 | 点击"关闭"选项（部分车型需长按OK键3秒） |
| 5 | 仪表盘显示"Hill Start Assist Off"提示 |
2. 早期机械式坡道辅助系统
| 操作方式 | 注意事项 |
|---|---|
| 启动后5秒内深踩刹车2次 | 需保持车辆静止 |
| 同时按下ESP+电子手刹键5秒 | 仅适配2010-2012款部分车型 |
坡道辅助系统通过ESP传感器检测坡度（＞5%时激活），在松开刹车后自动保持制动压力1.5-2秒（实测数据见下表）：
| 坡度等级 | 有效保持时间 | 刹车压力(bar) |
|---|---|---|
| 5-10% | 2.0秒 | 12-15 |
| 10-15% | 1.8秒 | 18-22 |
| ＞15% | 1.5秒 | 25+ |
• 安全隐患：关闭后将失去自动防溜车功能，坡度＞8%时溜车风险增加300%
• 自动恢复机制：车辆重启后系统默认自动开启
• 替代方案：手动挡车型可通过半联动+驻车制动替代（操作时间需控制在0.5秒内）
| 版本 | 系统名称 | 可关闭性 | 法规要求 |
|---|---|---|---|
| 北美版 | AdvanceTrac HSA | 可手动关闭 | FMVSS 126 |
| 欧版 | Hill Launch Assist | 强制开启 | ECE R13H |
| 中国版 | 坡度起步辅助 | 可手动关闭 | GB 21670 |
维修建议：若系统频繁误触发（平路自动刹停），可能是倾角传感器故障（位于副驾座椅下方），需用IDS设备进行校准（标准值0±0.5°）。
查看详情
查看详情
