别克汽车的汽缸压力一般在9~14bar（900~1400kPa）范围内为正常值，具体数值取决于发动机型号、压缩比、工况等因素。以下为详细分析及扩展知识：
1. 标准压力范围
- 自然吸气发动机：通常为9~12bar（900~1200kPa）。例如别克英朗1.5L发动机压缩比为10.8:1，冷态测试压力约为11bar。
- 涡轮增压发动机：因强制进气压力更高，可达12~14bar（1200~1400kPa），如昂科威2.0T车型。
2. 影响压力的关键因素
- 压缩比：高压缩比发动机（如10:1以上）压力更高，需配合高标号汽油防爆震。
- 磨损程度：活塞环或气门密封不良会导致压力低于8bar，需大修。
- 测试条件：冷机测试比热机低约1~2bar，需拆火花塞且油门全开测量。
3. 压力异常的判断
- 过低（<8bar）：可能因气缸磨损、活塞环断裂、气门漏气或缸垫损坏，伴随动力下降、烧机油。
- 过高（>15bar）：可能是燃烧室积碳严重或冷却液进入气缸，需清理或检查缸体密封性。
4. 测量注意事项
- 使用专用汽缸压力表，每次测试保持曲轴旋转6~8个压缩行程。
- 各缸压差应小于10%，否则需检查喷油嘴或点火系统。
5. 扩展知识：压力与发动机健康
汽缸压力直接反映发动机密封效率。定期监测可预防大修，尤其对涡轮增压车型更重要。若压力不足且伴随怠速抖动，需优先检查点火线圈和燃油系统，排除其他干扰因素。
别克车型的维修手册会标注具体发动机的额定压力值，实际维修中以手册为准。
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