路虎极光什么变速器

路虎极光（Range Rover Evoque）所搭载的变速器根据车型年份、动力总成及市场版本不同而有所区别。总体而言，该车型主要采用自动变速箱，具体型号与代际关系如下：

第一代路虎极光（2011–2018年）早期款（2011–2014年）主要搭载来自爱信（Aisin）的AW F-21 6速自动变速箱。该变速箱为传统液力变矩器式自动变速箱，与福特/路虎的2.0T EcoBoost汽油发动机及2.2L柴油发动机匹配。2015年中期改款后，路虎逐步为极光换装采埃孚（ZF）9HP48 9速自动变速箱，以提升燃油经济性与换挡平顺性。该变速箱采用9个前进挡位，齿比范围更宽，但在早期版本中曾因控制软件问题引发过换挡顿挫或失速投诉，后续通过软件升级及硬件改进得以优化。

第二代路虎极光（2019年至今）全系标配ZF 9速自动变速箱，型号为9HP50（部分资料仍称9HP48，实际为改进型）。该变速箱针对第二代车型的轻混系统（MHEV）及插电混动系统（PHEV）进行了适配。其中，插电混动版本（P300e）在ZF 9HP变速箱基础上集成了电动机，实现混动模式下的动力耦合，但变速箱本体仍为9速自动结构。此外，所有中国市场的国产路虎极光（奇瑞捷豹路虎生产）亦沿用相同的ZF 9速自动变速箱方案。

总结：路虎极光的变速器核心为自动变速箱，具体经历了从爱信6速向ZF 9速的演变。当前在售车型（2023–2024款）均搭载经过改进的ZF 9速自动变速箱，具有更成熟的调校与可靠性表现。建议车主在选购或维修时以车辆铭牌或官方配置表为准，因不同动力版本（汽油/柴油/混动）及地区（欧规/美规/中规）可能存在细微差异。