汽车悬挂系统位于汽车的车架(或车身)与车桥(或车轮)之间。
具体来说,悬挂系统的上端通过弹簧、减震器等弹性元件连接在车架或车身的底盘结构上;下端则通过控制臂、转向节等刚性连接件固定在车桥或车轮的轮毂轴承座上。
这一位置使得悬挂系统能够有效地传递车轮与车架之间的力和力矩,包括垂直方向的支撑力、纵向的驱动力和制动力,以及横向的侧向力,同时缓冲路面冲击,保证车辆的行驶平顺性和操纵稳定性。
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