一汽大众探影属于合资车吗

是的，一汽-大众探影属于合资车。更准确地说，它是中国汽车产业政策下的典型合资品牌产品。

其合资属性源于生产它的企业——一汽-大众汽车有限公司。这是一家由中国第一汽车股份有限公司、德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司共同组建的大型乘用车合资企业。因此，由该公司生产并销售的“探影”车型，完全符合“合资车”的定义。

探影是一汽-大众旗下的小型SUV，其原型车是大众集团面向全球市场推出的Volkswagen T-Cross。该车型基于大众集团的MQB A0平台打造，与大众Polo、奥迪A1等车型同源，是大众SUV产品矩阵中的重要入门级产品。一汽-大众引进后，针对中国消费者的喜好进行了本土化适配，例如在轴距上进行了加长，以提供更宽敞的后排空间。

为了更清晰地理解其市场定位，以下是与主要竞品的对比数据：

从市场角度看，探影所在的合资小型SUV市场曾竞争激烈。它凭借大众品牌的影响力、德系风格的驾驶质感以及相对年轻化的设计，吸引了部分年轻消费者。其核心竞争力在于品牌价值、成熟的动力总成（尤其是TSI+DSG黄金组合）以及合资车型的工艺标准。不过，随着中国自主品牌SUV在配置、智能化和性价比方面的快速提升，合资小型SUV的整体市场压力日益增大。

需要指出的是，探影已于2023年随着一汽-大众产品线调整而正式停产。但其作为一款曾活跃于市场的合资车型，清晰地诠释了“合资车”的模式：即国外汽车品牌（大众）提供技术、平台与品牌授权，中国合资方（一汽）负责生产制造与市场运营，双方共同合作开拓中国市场。它的生命周期是中国汽车工业发展历程中，合资品牌深耕细分市场的一个具体缩影。