别克凯越是涡轮增压吗

别克凯越的涡轮增压配置情况如下：

1. 车型差异

现款别克凯越（以2020款为例）全系搭载1.3L自然吸气三缸发动机，未采用涡轮增压技术。但别克旗下其他车型如英朗、威朗等提供涡轮增压版本（如1.3T/1.5T发动机）。

2. 历史车型情况

早期凯越曾推出过1.6T版本（如2013款凯越XR），但目前已停产。现款凯越定位入门级家用车，更注重燃油经济性而非动力性能。

3. 技术对比

- 自吸 vs 涡轮增压：

自然吸气发动机结构简单、维护成本低，适合城市通勤；涡轮增压能提升功率和扭矩，但成本更高。

- 市场定位：

凯越的目标用户群体对价格敏感，因此采用成本更低的自然吸气方案。

4. 扩展知识

- 别克在中国市场实施“双擎战略”，部分车型同时提供1.5L自吸和1.3T轻混版本，但凯越未列入该战略。

- 通用Ecotec系列涡轮增压发动机采用缸内直喷、DVVT等技术，升功率可达100kW/L以上，但需加注95号汽油。

5. 用户建议

若追求涡轮增压动力，可考虑别克威朗Pro（1.5T四缸+184马力）或雪佛兰科鲁泽（1.3T轻混），两者与凯越同属通用GM-C平台衍生车型。

目前国内在售的别克凯越全系为自然吸气版本，涡轮增压需选择其他车型。