国产车的配置就这么低吗

国产车的配置是否低，这个问题需要从多个角度来分析。首先，国产车的定义比较广泛，包括了自主品牌和合资品牌在中国生产的车型。因此，不能一概而论地说国产车的配置低，而是需要具体看车型和品牌。

近年来，中国的汽车工业发展迅速，很多国产车在配置上已经达到了国际水平，甚至在某些方面超过了合资品牌。例如，吉利汽车的星越L、比亚迪的汉、长城汽车的WEY品牌等车型，在配置上都非常丰富，甚至超过了同价位的合资车型。

不过，国产车在配置上确实存在一些差异，主要体现在不同价位和品牌之间的车型。例如，经济型国产车在配置上可能较为基础，而高端国产车则在配置上非常豪华。

以下是一些国产车与合资车在配置上的对比：

从上表可以看出，国产车在配置上已经非常接近甚至超过了合资车型。例如，吉利星越L和长城WEY摩卡在动力系统、智能驾驶辅助、内饰材质和舒适性配置上，与合资品牌的一汽大众迈腾相比，配置并不逊色。

此外，国产车在价格上也具有优势。例如，吉利星越L的起售价为17.37万元，而一汽大众迈腾的起售价为18.69万元。尽管价格稍低，但配置却非常接近，甚至在某些方面超过了合资车型。

总的来说，国产车的配置并不低，而且在性价比上具有明显优势。消费者在选择车型时，可以根据自己的需求和预算，选择适合自己的车型。