2012款路虎揽胜（Range Rover）是第二代揽胜系列的最终改款车型，于2011年上市并持续销售至2013年。该车型在推出时以豪华全尺寸SUV的身份占据市场，搭载英菲尼迪V8引擎和智能化驾驶系统，成为豪华越野车领域的代表之一。以下是关于该车型价格的专业信息整理：
| 车型版本 | 价格区间（） | 排量 | 驱动方式 | 配置亮点 |
|---|---|---|---|---|
| 揽胜（Range Rover） | 160万-220万元 | 3.0L V6 | 全时四驱 | 空气悬挂、全地形反馈系统、智能四驱、10速自动变速箱 |
| 揽胜行政版（Range Rover Sport） | 220万-320万元 | 4.4L V8 | 全时四驱 | 豪华内饰、智能四驱系统、空气悬挂、全景天窗、后排娱乐系统 |
| 二手市场参考价 | 100万-150万元（2023年数据） | — | — | 需根据车况、里程及地区差异评估 |
需要说明的是，上述价格为2012款路虎揽胜新车时期的官方指导价，实际成交价格可能因地区、经销商政策、购置税及附加费用而有所不同。对于二手车市场，价格会受到车况、保养记录、行驶里程及市场需求等多方面影响，例如2012款车主反馈显示：15万公里左右的低维护成本车型，在一线城市二手市场参考价约为100万-150万元，而车况较好的精品车可能接近160万元。
此外，该车型的长期使用价值使其在二手车市场中仍具一定的保值率，但需注意保养成本。其3.0T V6发动机在长期使用后可能出现机油消耗偏高问题，而4.4T V8版本则因动力更强、维护更复杂，保养费用通常比同级别竞争车型高出15%-20%。建议消费者在购买前进行详细车况检查，并关注本地市场行情。
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