关于奔驰是否有手动挡的问题，答案是：在大多数主流市场，特别是中国、北美等地，奔驰目前已基本不提供手动挡车型，其产品线已全面转向自动变速箱。但在部分欧洲市场，针对特定入门级或高性能车型，历史上及少数现有车型仍可选配手动变速箱。
奔驰作为豪华汽车品牌，其变速箱技术的发展经历了从手动到自动的全面演进。早期奔驰车型如190 E（W201）或第一代C级（W202）曾提供手动挡选项，但随着市场对舒适性、智能化及性能需求的提升，奔驰逐步淘汰了手动挡，转而全面采用自动变速箱（AT）、双离合变速箱（DCT）及9G-TRONIC自动变速箱等先进技术。这些变速箱能更好地匹配奔驰的发动机性能，提供平顺的换挡体验和高效的燃油经济性。
在现有车型中，手动挡选项主要出现在欧洲市场的特定版本，例如奔驰A级、B级或C级的柴油入门款，但这些选项也随着车型更新而减少。例如，最新一代C级（W206）已不再提供手动挡。此外，高性能的AMG系列则完全采用自动或双离合变速箱，以发挥其极致动力。
从市场趋势看，手动挡在豪华品牌中逐渐消失，原因包括消费者偏好自动化、环保法规推动高效传动系统，以及电动化转型。奔驰正专注于电动车型（如EQ系列），这些车型使用固定齿比变速箱，无需传统手动挡。
以下表格总结了奔驰部分代表性车型的手动挡历史与现状，数据基于全球市场信息：
| 车型系列 | 手动挡历史/现状 | 适用市场 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 奔驰A级（W177） | 历史上在欧洲提供手动挡，现款减少 | 欧洲 | 入门汽油/柴油版可选，但非主流 |
| 奔驰C级（W205/W206） | W205在欧洲有手动挡，W206已取消 | 欧洲、其他地区 | 反映全面自动化趋势 |
| 奔驰E级（W213） | 无手动挡选项 | 全球 | 全系自动变速箱 |
| 奔驰S级（W223） | 无手动挡选项 | 全球 | 豪华旗舰，仅自动变速箱 |
| 奔驰AMG系列 | 无手动挡选项 | 全球 | 高性能需求依赖自动/DCT变速箱 |
| 奔驰G级（W463） | 历史上早期版本有手动挡，现款无 | 全球 | 现款仅自动变速箱，强调越野性能 |
总之，奔驰手动挡在当前市场中已非常罕见，主要局限于欧洲的少数车型。品牌更注重自动变速箱和电动化技术，以提升驾驶体验和环保性能。如果您在非欧洲市场寻找新车，基本不会遇到手动挡选项；对于二手车，早期型号可能有手动版本，但需根据具体地区和车况查询。
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