标准汽车制动性能是多少

汽车制动性能是衡量车辆安全性的核心指标，通常以制动距离和减速度作为主要评价参数。根据中国国家标准（GB 21670-2008《乘用车制动系统技术要求及试验方法》）以及国际标准（如联合国法规UNECE R13-H），车辆在特定初速下的制动距离和减速度需满足明确要求。

标准测试条件通常为：车辆满载，在干燥、平整的沥青或混凝土路面上，初速为100 km/h时进行紧急制动。以下为常见标准要求的数据概览：

需要注意的是，上述数据为法规最低要求。实际表现因车辆类型、制动系统（如盘式/鼓式）、轮胎状况及路面条件而异。高性能车型的制动距离通常远优于标准，例如部分车型可在100 km/h初速下实现≤ 35米的制动距离。

制动性能的另一关键指标是制动稳定性，即车辆在紧急制动过程中应保持直线行驶，不产生跑偏或甩尾现象。此外，抗热衰退性（连续制动后性能保持能力）也是评价制动系统可靠性的重要因素。

扩展而言，影响制动性能的要素包括：制动系统设计（卡钳、刹车盘尺寸及材料）、轮胎附着力（胎宽、花纹及橡胶）、电子辅助系统（如ABS防抱死、EBD制动力分配）以及环境因素（路面湿度、温度）。现代车辆通常配备集成化电子控制系统，通过协调制动压力与车轮滑移率，最大化利用地面附着力，缩短制动距离并提升操控安全性。