国产车普遍配备日行灯(DRL,Daytime Running Light),这是近十年来的主流配置,尤其是在10万元以上的车型中几乎成为标配。不同品牌和车型的日行灯设计、功能及价格差异较大,具体分为以下几类:
1. 基础配置
中低端国产车(如吉利远景、长安逸动等)通常采用LED灯带或点阵式日行灯,成本较低,原厂标配无需额外付费。部分入门车型可能采用卤素灯泡,但目前已较少见。
2. 高端或定制化配置
- 豪华品牌(如领克、红旗):配备矩阵式LED或智能交互灯语(如分体式设计、动态点亮效果),这类日行灯可能集成在选装包中,价格约2000-5000元。
- 新能源车(如比亚迪汉、小鹏P7):部分车型将日行灯与品牌标识、灯语功能结合,升级费用可能高达8000元以上(含其他智能灯光系统)。
3. 后期加装
若原车无日行灯,车主可自行加装副厂件,价格区间较大:
- 简易LED灯条:100-300元(需注意电路安全)。
- 原厂风格改装件:500-2000元(含专业安装服务)。
扩展知识
法规要求:中国虽未强制标配日行灯,但GB 4785-2019对日行灯的亮度、照射角度有严格规定,改装需符合标准。
技术趋势:部分新势力品牌(如蔚来ET5)将日行灯与激光雷达、摄像头融合,实现功能集成化。
能耗对比:LED日行灯功耗仅5-10W,远低于卤素灯泡(约20W),长期使用更经济。
购买或改装时需注意兼容性,避免影响保修,优先选择原厂或认证配件。
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