路虎CVVL总成是捷豹路虎研发的一种可变气门升程(CVVL)技术,全称为Continuously Variable Valve Lift。该技术通过优化发动机气门的开闭规律,提升燃油经济性与动力输出,广泛应用于路虎多款搭载 Ingenium 发动机的车型中。

CVVL技术的核心原理是通过调整气门升程(即气门开启高度)来实现不同工况下的最佳进气效率。其核心组件包括:
| 组件名称 | 功能描述 | 
|---|---|
| 主动凸轮轴 | 通过电机驱动可变气门正时机构,动态调整气门升程 | 
| 液压执行器 | 控制凸轮轴位置,实现气门升程的连续可调 | 
| 阀体机构 | 管理液压油路,传递动力至凸轮轴调节装置 | 
| ECU控制单元 | 基于车辆工况实时计算并调整气门升程参数 | 
CVVL总成的技术优势包括:
应用车型与参数(以第三代Ingenium发动机为例):
| 车型 | 发动机型号 | 气门升程调节范围 | 燃油效率提升 | 
|---|---|---|---|
| 路虎揽胜极光 | 2.0L I4 Ingenium | 0.2~1.4mm | 约15%-20% | 
| 路虎发现神行 | 1.5T三缸 Ingenium | 0.2~1.2mm | 约12%-18% | 
| 路虎揽胜 | 3.0L V6 Ingenium | 0.4~1.6mm | 约10%-15% | 
CVVL技术的工作模式可分为以下三种:
维护与故障排查需注意以下要点:
与传统固定气门升程系统相比,CVVL总成通过动态气门控制实现了更精细化的发动机管理,是路虎Ingenium发动机家族的重要技术特征。其核心技术源自与宝马集团的联合开发,但已根据路虎车型特性进行了本土化优化。

查看详情

查看详情