交警有权没收轿车吗

根据我国现行法律法规，交通警察在执法过程中无权直接没收公民的轿车。没收财产属于一种严厉的行政处罚或刑事处罚附加刑，必须由法律明确规定，并遵循严格的法定程序。交警的职权主要集中于道路交通安全管理、违法行为纠正与行政处罚，其处罚种类由《中华人民共和国道路交通安全法》及其配套法规明确规定。

交警在执法中可能采取的与车辆相关的强制措施主要有以下几种，这常常被误认为是“没收”：

一、 扣留车辆

这是交警最常采取的措施，属于行政强制措施，目的是为了调查取证或消除违法状态，并非最终处罚。扣留车辆后必须出具凭证，并告知当事人在规定期限内到交管部门接受处理。常见扣留情形包括：

二、 收缴机动车

“收缴”与“没收”在法律性质上有所不同。收缴针对的是非法物品本身，如非法拼装的车辆、已达到报废标准的车辆、伪造变造的牌证等。这些物品本身就不具有合法上路资格或合法存在依据。交警有权现场予以收缴并强制报废，但这并非对车主合法财产所有权的剥夺，而是对非法状态的消除。

三、 没收机动车（作为行政处罚）

这并非交警可以独立作出的决定。在极少数情况下，法律明确规定可以没收机动车作为处罚。例如：

1. 根据《道路交通安全法》第100条，对驾驶拼装机动车或已达报废标准机动车上道路行驶的驾驶人，除罚款吊销外，对机动车予以收缴，强制报废。此处虽用“收缴”，但产生了类似没收的效果（车辆被解体报废）。

2. 在刑事犯罪中，如果机动车被用作犯罪工具（例如专门用于危险驾驶竞赛、运输违禁品等），法院在刑事判决中可能依法判决没收该机动车。但这属于刑事司法程序，而非交警的行政行为。

核心区别与总结：

“扣留”是临时性的强制措施，车辆所有权未改变，问题解决后应返还。

“收缴”是针对车辆本身不合法的处置，对象是“违法物品”。

“没收”是一种行政处罚或刑事处罚，是对合法财产所有权的剥夺，必须由法律授权并由有权机关（如公安机关、法院）严格依法定程序作出。

车主应对指南：

当交警要求扣留车辆时，应确认其是否出具了法律文书（如《公安交通管理行政强制措施凭证》），并核实扣留理由是否合法。如果对交警的强制措施有异议，可以依据《中华人民共和国行政强制法》和《中华人民共和国行政复议法》等相关法律，在法定期限内申请行政复议或提起行政诉讼，以维护自身合法权益。

总之，交警在日常执法中没有没收轿车的权力，但拥有在法律明确授权范围内扣留或收缴车辆的权力。任何对车辆的处置都必须有法可依，并遵循法定程序。公众理解这些区别，有助于更好地配合执法并监督执法行为。