途观lphev什么变速箱

上汽大众途观L PHEV（插电式混合动力版本）搭载的变速箱是其混合动力系统的核心部件之一，其技术方案与燃油版途观L有显著差异。

途观L PHEV采用的变速箱是代号为DQ400e的6速湿式双离合变速箱。这是一款专门为混合动力车型设计和优化的变速箱。

DQ400e变速箱的核心特点在于其高度集成性。它将混合动力系统中的永磁同步电机（P2电机位置）、离合器以及变速箱本体集成在一个壳体之内，结构紧凑，传动效率高。其P2混动架构（电机位于发动机和变速箱之间）是该系统的工作基础。

以下是DQ400e变速箱的一些关键数据：

这款变速箱的工作逻辑非常智能，能够无缝协调发动机和电机的动力输出。根据驾驶工况，系统可以智能选择纯电模式、混合动力模式或发动机直驱模式。在纯电模式下，K0离合器断开，发动机不参与工作，仅由电机通过变速箱驱动车辆。需要动力或电量不足时，发动机会迅速启动并介入工作。

选择湿式双离合结构是因为其能够更好地应对混合动力系统可能出现的更大扭矩冲击，并提供更稳定的散热性能，保证变速箱在频繁结合、断开以及电机、发动机共同输出扭矩的复杂工况下的可靠性和耐久性。

总而言之，途观L PHEV所使用的DQ400e变速箱并非传统燃油车变速箱的简单适配，而是一套深度集成、高度智能的电驱变速箱总成，是保障其混合动力车辆平顺性、经济性和动力性的关键技术所在。