电动汽车使用什么电极

电动汽车的电池通常是基于锂离子技术，主要由两个电极组成：正极（阴极）和负极（阳极）。

1. 正极（阴极）：

- 常用材料包括锂镍锰钴氧化物（NMC）、锂钛氧化物（LCO）、锂镍钴铝氧化物（NCA）和磷酸铁锂（LFP）。这些材料都含有锂，能够在电化学反应中嵌入或释放锂离子。

- 每种材料都有其特定的优点。例如，LFP电池通常具有较好的热稳定性和更长的寿命，而NMC电池则可能提供更高的能量密度。

2. 负极（阳极）：

- 通常由石墨制成，因其结构能够有效地嵌入和释放锂离子。

- 近年来，也有对硅掺杂石墨（或纯硅阳极）等新材料的研究，这些材料有潜力提高电池的能量密度。

这些电极通过电解液传导的锂离子在充放电过程中往返于正负极之间，从而完成能量的存储与释放。电极材料的选择直接影响到电动汽车电池的能量密度、寿命、安全性和成本等关键性能指标。