三菱汽车配什么发动机

三菱汽车发动机配置是该品牌的核心技术优势之一，涵盖了从传统燃油到混合动力的多种动力系统。

经典发动机系列

4G系列发动机是三菱最为人熟知的动力单元，包括4G15、4G32、4G63等型号。其中4G63T涡轮增压发动机在性能车领域享有盛誉，最大功率可达280马力，峰值扭矩373牛·米，广泛应用于EVO系列车型。

4B系列发动机主要为小排量自然吸气发动机，如4B11型1.5L发动机，采用铝合金缸体设计，具备良好的燃油经济性。

现代发动机技术

MIVEC可变气门正时技术是三菱发动机的核心亮点，通过智能调节进排气门正时和升程，实现动力与油耗的最佳平衡。搭载MIVEC技术的4B1系列发动机已成为当前主力配置。

2.0L直列四缸发动机(代号4B11)采用DOHC 16气门结构，最大输出功率150马力，峰值扭矩197牛·米，在欧蓝德等主流车型中广泛应用。

1.5T直喷涡轮发动机代表了三菱最新的动力科技，采用缸内直喷技术，最大功率170马力，峰值扭矩250牛·米，满足国六排放标准。

新能源动力系统

插电式混合动力系统(PHEV)整合了2.0L阿特金森循环发动机与双电机系统，综合功率输出达到200马力，在纯电模式下续航里程超过50公里。

S-AWC超级全轮控制系统配合高效动力总成，实现了卓越的操控性能与越野能力。

技术合作与发展

通过与雷诺-日产联盟的技术共享，三菱在发动机小型化、电气化方面取得显著进展。VC-Turbo可变压缩比发动机技术的应用，标志着三菱动力系统的未来发展方向。

当前主力车型发动机配置：ASX劲炫搭载1.6L自然吸气发动机；欧蓝德配备2.0L/2.4L发动机；奕歌采用1.5T涡轮增压动力；帕杰罗维持3.0L V6经典配置。