本田CM系列是本田(Honda)旗下的经典美式巡航摩托车系列。该系列因入门级定位、复古造型和易操控性而广受欢迎。不同代际与型号的CM车型搭载的排量(cc)存在差异,具体如下:

| 型号 | 排量(cc) | 发动机类型 | 生产年份/迭代 |
|---|---|---|---|
| Honda CM125 | 125 | 单缸风冷 | 1980年代 |
| Honda CM200T | 200 | 单缸风冷 | 1980年代 |
| Honda CM250 | 234 | 单缸风冷 | 1980年代 |
| Honda CM400 | 395 | 直列双缸风冷 | 1970-1980年代 |
| Honda CM450 | 447 | 直列双缸风冷 | 1980年代 |
| Honda CMX500(Rebel 500/CM500) | 471 | 并列双缸水冷(Unicam) | 2017年至今 |
| Honda CMX300(Rebel 300/CM300) | 286 | 单缸水冷 | 2017年至今 |
核心扩展说明:
1. 当前在售车型:现代在售的CM系列以CMX500(Rebel 500型号)为主,搭载471cc双缸发动机,符合欧五排放标准,是目前全球市场主力型号。部分地区提供单缸286cc的CMX300(Rebel 300型号)。
2. 历史演变:早期CM系列(如CM125/200/250/400/450)主要用于1980年代日本及欧美市场,采用风冷发动机与硬尾风格设计,后逐渐被更现代化的Rebel(CMX)系列替代。
3. 排量选择的逻辑:本田通过调整排量实现产品分层:小排量(125-300cc)主打新手友好,中排量(400-500cc)平衡动力与经济性,契合巡航车低转速高扭矩的特性。
4. 命名的地区差异:在日本本土市场仍保留“CM”前缀(如CM500),而欧美及中国市场则多采用“Rebel”命名(如Rebel 500),但发动机参数与车架结构一致。

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