福特撼路者四驱如何使用

福特撼路者搭载的是一套由博格华纳提供的TOD (Torque-On-Demand)智能全时四驱系统（注：具体配置可能因车型年份和地区有细微差异，早期部分车型为带低速扭矩放大的适时四驱系统，2020款及以后部分市场车型的四驱系统工作模式有所调整）。该系统旨在根据不同路况自动或手动分配前后轴扭矩，提供良好的公路行驶稳定性和越野脱困能力。以下是其四驱系统的专业使用指南：

一、 撼路者四驱系统的主要操作模式与使用方法

撼路者的四驱模式通常通过中控台附近的旋钮或按钮进行切换（具体形式因年款而异）。核心模式包括：

二、 后桥差速锁的使用 (如配备)

部分撼路者车型（尤其越野配置版）配备了后桥电子差速锁。

• 作用：当一侧后轮完全失去抓地力空转时，手动锁止后差速器，强制左右后轮以相同转速转动，将动力传递给仍有抓地力的车轮。
• 使用方法：通常在遇到单侧后轮严重打滑、交叉轴等陷车情况时使用。通过独立按钮（通常位于四驱模式旋钮附近）开启。开启后仪表盘有指示灯提示。
• 注意事项：仅在陷车需要脱困时使用。开启后应保持车辆直线行驶，避免转弯（会损坏传动系统）。脱困后应立即关闭。不能在铺装路面使用。

三、 四驱系统核心组件与工作原理简述

四、 使用注意事项与维护

1. 模式切换规范：务必遵循手册要求的速度和状态（停车/空挡）进行切换，尤其是进入4L模式。强行切换可能导致分动箱损坏。
2. 铺装路面慎用4H/4L：在干燥、附着力良好的铺装路面上避免使用4H或4L模式，否则会导致传动系统绑定，增加磨损，转弯困难，甚至损坏分动箱和驱动轴。
3. 定期维护：按照厂家规定周期更换分动箱油和前后桥差速器油，保持润滑和散热性能。检查半轴、传动轴防尘套是否破损。
4. 系统自检：启动车辆后，四驱系统通常会进行自检，仪表盘上的四驱状态指示灯会短暂点亮后熄灭，表示系统正常。如指示灯持续点亮或闪烁，表示系统存在故障，需及时检修。
5. 了解极限：四驱系统提升通过性，但撼路者的接近角、离去角、离地间隙、轮胎和驾驶技术同样决定越野能力上限。

五、 常见问题处理

* 模式无法切换：检查是否满足切换条件（车速、档位）。熄火重启车辆尝试。如持续无法切换，可能系统故障或传感器问题，需进厂诊断。
* 四驱故障灯亮：立即降低车速，避免激烈驾驶。尝试切换回2H模式。尽快到专业维修点读取故障码并进行检修。
* 切换时有轻微顿挫/异响：在低速切换4H时可能有轻微感觉，属正常。如响声巨大或持续存在，则需检查。

总结：福特撼路者的四驱系统是一套功能强大且智能的装备。正确理解2H、4A（如有）、4H、4L各模式的应用场景，严格遵守切换操作规范，并在必要时善用后桥差速锁，是安全、高效发挥其越野潜力的关键。同时，定期的维护保养对保证四驱系统长期可靠运行至关重要。建议车主详细阅读随车手册中关于四驱系统的具体说明。