普拉多越野车什么国家生产

普拉多（Toyota Land Cruiser Prado）是日本丰田汽车公司（Toyota Motor Corporation）生产的越野车型，隶属于兰德酷路泽（Land Cruiser）车系。以下是关于普拉多生产及相关背景的详细分析：

1. 主要生产国家

- 日本：普拉多最初由丰田在日本本土生产，主要工厂包括爱知县丰田市的堤工厂（Tsutsumi Plant）和九州宫田工厂（Miyata Plant）。日本生产线负责供应本土市场及部分海外高端版本。

- 中国：一汽丰田曾通过四川一汽丰田汽车有限公司（成都工厂）国产化普拉多，车型代号LC150。2017年因中国排放法规升级停产，但2023年宣布将复产全新一代车型（LC250），计划2024年上市。

- 其他国家：丰田在全球设有多个生产基地，例如俄罗斯（ Vladivostok工厂）、中东地区（如阿联酋）也有组装厂，以满足区域市场需求。

2. 技术平台与车型定位

- 普拉多基于丰田TNGA-F非承载式车身平台开发（新一代LC250），强调高强度越野性能，同时兼顾公路驾驶舒适性。

- 动力系统包括2.8L柴油涡轮增压（1GD-FTV）、2.7L汽油（2TR-FE），以及新推出的2.4T混合动力（T24A-FTS）。

3. 历史与迭代

- 第一代普拉多（J70系列）于1984年推出，作为兰德酷路泽的轻量化分支。2002年LC120第三代起采用独立设计语言，脱离兰德酷路泽的硬派形象。

- 2023年发布的LC250采用全新设计，首次引入混动技术，标志着丰田向电气化转型。

4. 市场定位与竞品

- 普拉多主要对标三菱帕杰罗、日产途乐、路虎发现等中型越野车，在中东、澳洲、东南亚等地区广受欢迎。

- 中国市场中，复产后的普拉多将面临坦克500、比亚迪仰望U8等新能源硬派SUV的竞争。

丰田通过多国生产布局实现成本优化与市场快速响应，普拉多的全球供应链也体现了丰田的“现地化”战略。其耐用性和越野性能使其成为联合国维和部队及极端环境作业的常用车型。