丰田C-HR的防滑系统(VSC/TRC)关闭方法及注意事项如下:
1. 标准关闭方法
通过中控台左侧或挡杆附近的VSC OFF按键操作:
短按一次:仅关闭TRC牵引力控制系统(适用于轻微打滑路面脱困)。
长按3秒以上:完全关闭VSC车身稳定系统+TRC(仪表会显示VSC OFF警报灯)。
需注意:熄火重启后系统会自动重置为开启状态。
2. 特殊模式联动关闭
运动模式下部分车型会适度降低VSC介入灵敏度,但非完全关闭。
双擎车型在混合动力系统故障时可能强制关闭防滑功能。
3. 禁止关闭的场景
公共道路行驶时(日本JIS法规强制要求默认开启)
雨雪/低附着力路面
高速过弯或紧急变道工况
法规角度:中国GB 7258-2017明确规定M1类车辆必须装备防滑系统
4. 系统技术原理
VSC通过4通道液压控制+方向盘转角传感器+横摆率传感器协同工作,每秒可实现约200次制动干预。TRC则通过发动机扭矩控制+制动循环控制抑制驱动轮空转。
5. 改装风险提示
企图拔除ABS熔断器来长期关闭会导致多项衍生故障码
赛道使用需配合专业ECU调校,单纯关闭VSC可能加剧推头现象
6. 故障排查建议
若防滑灯异常常亮,需优先检查:
轮速传感器磁圈污染
转向角传感器未标定
制动液位过低
专业数据显示,开启VSC可减少约35%的侧滑事故率,非专业驾驶员不建议主动关闭该系统。极端越野时可短时关闭TRC,但需配合低速四驱模式使用。
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